PASO A PASO

Hi Folks!

Pues si, no queda otra que ir poquito a poquito, cogiendo la forma y bajando peso. Esto se hace entrenando por lado, y cerrando la boquita por otro. 

Lo de entrenar pues no supone un problema mayor en tanto que me gusta, máxime ahora que tenemos por estas tierras temperaturas de 5-7 grados ( ...y bajando) y me gusta correr con esta temperatura. Se tarda un poco más en coger temperatura y romper a sudar, pero una vez que lo haces es porque el cuerpo esta en perfecto funcionamiento, algo que no pasa cuando uno corre con 25 grados y antes de salir ya esta sudando.

El problema reside en que la otra parte importante para reducir los kilitos de mas es que me voy a tener que coser la boca, porque si de por si soy comiente tras correr tengo un hambre atroz!!. En fin, se que es cuestión de un par de meses... pero que largos se van a hacer!! 

Que mal lo tiene que pasar el amigo Ronald... jeje

Un saludo y buena suerte!

MAMUT!!

Hola!!

UFFFFSSSSSSSSS!!! esa es la sensación que tengo ahora mismo en estos días iniciales de toma de contacto con el asfalto. Se que es una fase que se supera entrenando pero la verdad es que ahora mismo parezco un Mamut recién descongelado de un bloque de hielo: Grande, gordo y lento!!

 

 

Ayer salí a trotar (no se parecía en nada a correr) y me pasaban por al lado todo tipo de seres humanos y no humanoides de todas las edades... no comments!. Las pulsaciones por las nubes, la respiración desacompasada, las piernas como bloques de hormigon. Así pues, toca apretar los dientes y sufrir durante un mes, el tiempo que voy a dedicar aproximadamente a la pretemporada y puesta a punto.

 

Lo que ya he sacado de conclusión, aunque en parte era obvio, es que el año próximo no puedo parar por completo durante un mes y medio, ya que a la vuelta me voy a encontrar como ahora oxidado y en modo mamut.

 

Se me ocurre ir contando las fases de metamorfosis ((una locura más)) con forme se vayan produciendo a lo largo de la temporada hasta llegar a animales mas rápidos y preparados para la carrera.

 

YA DE VUELTA!!

Hi folks,

Ya esta semana estamos de vuelta de estas minivacaciones en las que he procurado descansar todo lo posible, que no todo lo deseable.

Hemos estado unos días en España, en los que además de ir a la boda de mi prima pretendíamos tomar el sol y recargar las baterías de vitamina D para afrontar el invierno escocés, pero no pudo ser, al igual que en los cómics nos bajamos la nubes sobre nuestras cabezas y en esos pocos días que estuvimos allí se registro el mayor episodio de lluvias torrenciales de Murcia desde el año 1973.... una faena, especialmente para los damnificados por ellas (un recuerdo desde aquí para la familia de las víctimas).

Además aprovechamos para ir a ver a una amiga a Bruselas, donde la nube con lluvias nos continuó siguiendo... en los dos viajes en nuestra región de Escocia ni una p--- gota!!

Ahora ya esta semana toca empezar con los entrenamientos, poco a poco, para primero perder estos kilos que se cogen una vez que uno para y segundo para afrontar la fase de entrenamiento especifico para la siguiente maratón.

Bueno, para esto falta mucho, por el momento a desempolvar las zapatillas y a sumar millas... ya iré contando.

Un saludo y buena suerte

VACACIONES!!

Hi folks!

Bueno, más que vacaciones debería de decir Periodo de descanso ya que sigo trabajando y no descarto hacer otro tipo de actividad física como bici o senderismo durante el próximo mes. Lo afronto pues como un periodo de recarga de energía para afrontar con garantías la nueva temporada, un tiempo para desconectar con el fin de poder luego plantear los objetivos con ilusiones renovadas y establecer un plan de entrenamientos capaz de seguir.

 

La temporada la cierro con la media de ayer, que hice en el tiempo esperado 1:49:50. Todo lo que estuviese entre 1:50 y 1:55 estaba bien. En más tiempo era ya ir de paseo total, y aunque la podría haber corrido en torno a los 1:42/1:43 no era la intención ni la fecha apropiada para hacerlo, ya comenté que iba cansado de cabeza y piernas.

 

Así pues fui charlando con otros corredores, hablando de sus retos y records, de cosas del running, chating about this and that... y tomando fotos del recorrido que era precioso y que atravesaba un valle del corazón de Escocia. (ya subiré algunas cuando las descargue). Durante un tramo de subidas saque la cámara y mientras hacia unas fotillos escuche a una chica, que venía algo fatigada por la rampa, diciendo "y el loco este haciendo fotos" jeje... claro esta que me tome la carrera como una fiesta y puro plan de disfrute, y allí había además de los corredores de equipos, los que se estaban preparando algún maraton, o que esta era su carrera objetivo.

 

El balance de la temporada es para mi de 9 (el 10 solo si hubiese logrado lo que esperaba en la maraton). He logrado mi mejor marca en 10km, en 1/2 maraton y terminar el completo, mas de 2100 km corridos....

 

Ahora a descansar y disfrutar.... el 9 de Octubre empezamos de nuevo..... hasta entonces....

 

....Un saludo y buena suerte

MATRICULAS UK

Hola..

Hoy de camino al curro me han entrado las dudas de como funciona esto de las matriculas en UK, investigando un poco he logrado sacar en claro que el sistema que al principio parece raro e ilogico es todo lo contrario,  ya que desde un punto de vista practico se obtienen mas combinaciones y puede durar mas que el que tenemos en España (solo 4 números y tres letras)

Aquí mezclan lo siguiente:

Código del área: 

La matrícula está formada por 2 letras seguidas de 2 números y luego 3 letras más. Las dos primeras letras corresponden al área dónde el vehículo ha sido matriculado.

La primera letra indica un candado un área más grande (N para Norte, L para Londres, por ejemplo) mientras que la segunda es un identificador local, letras menos obvias como la G para el area de Sussex y Kent (viene de ‘Garden of England’) o la V para Severn Valley

Identificador de edad: 

Cambian dos veces al año: marzo y septiembre. Así pues las placas de marzo. Así pues 2002 se convierte en 02, 2003 en 03, y 2010 se convierte en 10 y así sucesivamente. Mientras que las placas de septiembre son un poco difíciles. Hasta septiembre de 2009 se habían añadido 50 años, por lo que 52 fue para septiembre 2002, septiembre de 2003 –> 53, etc. Desde septiembre de 2010 tienen 60 más

Letras aleatorias: 

Estas 3 letras aleatorias distinguen individualmente vehículos registrados en la misma oficina DVLA. Secuencias ofensivas o maleducadas están prohibidas así como las letras I y Q no se usan porqué crean confusión con los números 1 y 0.

En este enlace se pueden ver los códigos de area: http://www.kingkong.demon.co.uk/where/gb.htm

Total, una chorrada de las tantas que me vienen a la cabeza....

un saludo

FIN DE TEMPORADA

Hi Folks!

Ya estoy a las puertas del fin de la temporada, no estoy entrenando todo lo que debiera para la última carrera, estoy mas bien escuchando a mi cuerpo que ya pide vacaciones por un lado, y por otro, haciendo de buen marido acompañando a mi mujercita en sus vacaciones... es decir perreando mas que entrenando.

Todo esto se debe a que la temporada de casi 13 meses estaba planificada con el pico máximo para la ultima semana de mayo y a partir de entonces un descenso en entrenos, tanto en cantidad como calidad. Posiblemente un descenso demasiado largo, pero las fechas de carreras había que cuadrarlas con familia y trabajo, algo que no siempre es fácil.

Creo que de cara a la próxima temporada la planificación que haré será distinta, con dos momentos de máximo rendimiento, hacia inicio de primavera uno, y mitad de otoño el segundo. De esta forma creo que puedo prolongar mejor el estado físico y mantener la motivación, a la par que evitar tener que entrenar tres inviernos consecutivos (el pasado y el próximo), ya que si bien se corre a gusto con frío (o al menos a mi me gusta) aquí, en la ciudad de Escocia donde vivo los días de Invierno son muy cortos de 9 am a 3 pm y aunque hay sitios para entrenar con luz el problema es la perenne capa de hielo que hace mas "entretenido" correr.  

Con ello además pretendo encajar mejor las vacaciones, por ejemplo las de primavera tras el primer punto álgido y las de Navidad en el segundo, así no tendré que "sacrificar" tiempo de ocio puro en entrenos.

Bueno, todo esto no es más que divagar sobre el futuro, así que de vuelta al presente tengo una media por las montañas centrales de Escocia que espero disfrutar, y tras ello espero darme un homenaje en forma de paella de marisco por ejemplo... yo lo dejo caer....ehh

Un saludo y buena suerte